Hallo zusammen,
mal eine ganz blöde Frage !
Ich hab an meiner Jota einen Brevettato Lenker. Um den zu zerlegen, sollte man die vier 10er Inbusschrauben ausschrauben.
Nun ist es ja so, dass der Lenker ein sicherheitsrelevantes Bauteil ist und die Schrauben sicherlich sehr fest sitzen sollten.
Bei mir geht aber gar nix, obwohl weder Schrauben noch Lenker einen Ansatz zu Korrosion zeigen und ich schon ein paar Tage Kriechöl/Rostlöser hab reinlaufen lassen. Nicht mal mit nem Schlagschrauber.
Haben die Schrauben ein Linksgewinde oder gibt es da einen Trick ! Warmmachen, Kaltmachen, Streicheln, Anschreien, ....
Ich hab mich bisher noch geweigert, das zöllich Rohr als Verlängerung auszupacken, aber wenn sonst nix geht, werd ich darum wohl nicht drumherumkommen und hoffen, dass weder Lenker noch Schraube abreißen.
Gruß Manfred
brevettato lenker zerlegen
Moderator: Jürgen W.
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donvanvliet66
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Re: brevettato lenker zerlegen
Hallo Manfred,
ist m.W. normales rechtes Regelgewinde,
hab. so ein Teil auf der 1200er.
Ich würde nach einweichen mir Öl säubern und vorsichtig die Lötlampe bemühen,
ne 10er Schraube wenn nicht gerade Güte 6,6 reißt nicht so schnell ab,
evt. wurde mit Loctite gesichert, bei ca. 100° sollte es klappen,
angelaufener Chrom kann wegpoliert werden.
Es soll leider Experten geben, die Stehbolzen, Schrauben etc. final mit Säure einsetzen ...
dann so gut wie aussichtslos die Schrauben zu lösen,
bleibt ggf. nur ausbohren.
Gruß
ist m.W. normales rechtes Regelgewinde,
hab. so ein Teil auf der 1200er.
Ich würde nach einweichen mir Öl säubern und vorsichtig die Lötlampe bemühen,
ne 10er Schraube wenn nicht gerade Güte 6,6 reißt nicht so schnell ab,
evt. wurde mit Loctite gesichert, bei ca. 100° sollte es klappen,
angelaufener Chrom kann wegpoliert werden.
Es soll leider Experten geben, die Stehbolzen, Schrauben etc. final mit Säure einsetzen ...
dann so gut wie aussichtslos die Schrauben zu lösen,
bleibt ggf. nur ausbohren.
Gruß
- Thomas R.
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Re: brevettato lenker zerlegen
Hallo Manfred,
Wie mein Vorredner es gesagt hat, mit ein bisschen Wärme geht es besser.
Allerdings würde ich mit einem Kunststoffhammer erstmal abklopfen und dann mit dem Heizluftfön warm machen.
Die Schrauben sitzen immer gut fest. D. h. mit der Zeit kann die Schraube mit den Lenkerteilen korrodieren.
Es ist halt eine 10ner Schraube und hat ihre Anzugfestigkeit.
Und es wäre vielleicht gut den Lenker abzubauen und dann in einen entsprechenden Schraubstock einzuspannen.
Dadurch kann man besser arbeiten. Ohne sich die Hände zu verletzen.
Mit Hebeln arbeiten, warum nicht. Es ist einfacher, solange der Innensechskant nicht rund wird.
Ich hatte allerdings mit meinem Brevettato Lenker, bis jetzt, keine Probleme.
Hoffe es hilft dir weiter
VG
Thomas
Wie mein Vorredner es gesagt hat, mit ein bisschen Wärme geht es besser.
Allerdings würde ich mit einem Kunststoffhammer erstmal abklopfen und dann mit dem Heizluftfön warm machen.
Die Schrauben sitzen immer gut fest. D. h. mit der Zeit kann die Schraube mit den Lenkerteilen korrodieren.
Es ist halt eine 10ner Schraube und hat ihre Anzugfestigkeit.
Und es wäre vielleicht gut den Lenker abzubauen und dann in einen entsprechenden Schraubstock einzuspannen.
Dadurch kann man besser arbeiten. Ohne sich die Hände zu verletzen.
Mit Hebeln arbeiten, warum nicht. Es ist einfacher, solange der Innensechskant nicht rund wird.
Ich hatte allerdings mit meinem Brevettato Lenker, bis jetzt, keine Probleme.
Hoffe es hilft dir weiter
VG
Thomas
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If god rides a Harley, the devil will ride LAVERDA
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keks999
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Re: brevettato lenker zerlegen
Dank an Euch.
War schon mal wichtig, dass kein Linksgewinde.
Lenker ist abgebaut und im Schraubstock wegen Neuaufbau der Jota.
Dann werd ichs mal mit Wärme und dem zöllich Rohr probieren.
Und stell dafür den Schampus kalt, falls es tatsächlich klappt.
Gruß Manfred
War schon mal wichtig, dass kein Linksgewinde.
Lenker ist abgebaut und im Schraubstock wegen Neuaufbau der Jota.
Dann werd ichs mal mit Wärme und dem zöllich Rohr probieren.
Und stell dafür den Schampus kalt, falls es tatsächlich klappt.
Gruß Manfred
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